中山站是高铁站吗(中山站是高铁站吗还是火车)

日前，中国铁路经济规划研究院有限公司在官网发布《新建深圳至江门铁路南沙站等3座客站建筑概念设计方案征集信息公告》。

根据公告，深茂铁路深江段的3个站点征集设计方案，其中南沙站站房规模10000平方米、东莞滨海湾站站房规模5000平方米，横栏站站房规模4000平方米。

据了解，深茂铁路共新建7座车站，新建设西丽（不含）、深圳机场、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门共7个车站。其中西丽、深圳机场为地下站，江门站为地面站，其他为高架站。

涉及中山北站、横栏站、中山站

将沿广珠城轨延伸至珠海站

2019年9月16日，深茂铁路深江段环评公示，曝光了不少信息量。在此阅读：最快2025年完工，深茂铁路深江段公示！（中山段3个站点，横栏站位置曝光）

其一，在中山设站2个，中山北站、横栏站；途经中山民众、港口、石歧、西区、沙溪、横栏镇；横栏站位置在横东大道、顺兴南路附近。

其中，新建联络线连通中山站，新建广珠城际铁路中山站至深茂铁路深圳方向上、下行联络线，合计10.6单线公里；

中山站至深茂铁路深圳方向联络线由南咽喉接轨，将既有广珠城际III道上安全线道岔及IV道上的工区走行线道岔拆除后插铺新道岔，新铺道岔开向与原道岔相反，联络线自新铺道岔引出接往深茂铁路深圳方向。

据南都报道，环评报告提到将新建深茂铁路深圳机场站至广深港客专深圳北站联络线，新建广珠城际铁路中山站至深茂铁路深圳方向上、下行联络线。

这意味着，深圳可以通过深茂铁路联络线联通中山、珠海。

另外，根据2019年5月，获得中国铁路总公司、广东省人民政府批复的深圳铁路枢纽总图规划(2016—2030年)，深圳坪山站也将办理深茂铁路铁路动车始发终到作业，深茂铁路远景还将预留进一步向东延伸贯通深汕城际铁路条件。

可以预见，按照远景规划建成后，深茂铁路将串联珠江东西两岸的多个城市，成为粤港澳大湾区的“大动脉”。

其二，建成后，广州与湛江之间的铁路通勤时间将由原来的6小时以上，缩短到3小时以内。

深茂铁路，东起深圳机场东站，途经东莞虎门、广州南沙、中山、江门、阳江，终点茂名站，全长390.1公里。广州与湛江之间的铁路通勤时间也将由原来的6小时以上一下子缩短到3小时以内。

列入2020省重点项目

工期提前了一年半，计划今年9月30日全线开工

据2020年省重点项目公布，茂铁路深圳至江门段，计划今年开工，工期4年，预计2024年完工；

之前的环评文件显示，深茂铁路工期为5.5年，提前了一年半。（中山2020年重点项目曝光！深茂铁路大提速）

▲上为重点项目列表截图，末图为深茂环评

来自广东地理公众号信息，今年的深茂铁路深江段关键环节已确定，从省发改委等各类输出信息显示，今年动工已是板上钉钉。

请横屏阅读

从上图可以看书，目前，深茂铁路深圳至江门段，可研审批工作已于当时全部完成。

险些之外，在2020年4月30日-2020年6月30日，这两个月的时间里，将主攻该工程的初步设计 ，包括环评、水土保持方案、防洪评估、通航影响评价、开辟川鼻水道临时航道、先开段（珠江口隧道）初步设计批复和全线初步设计审批等。

▲来源：广东省自然资源厅

在这期间，珠江口地质钻探工作，将同时于3月20日同步进场施工。

随后，将于6月25日开启先开段用地报批、5月30日开启海域使用论证、6月30日先开段工程开工，最终于2020年9月30日全线工程开工。

新建深茂铁路深圳至江门段工程建设标准为高速铁路，双线，电力牵引，设计速度目标值为正线西丽至南沙段及深圳北至深圳机场联络线 200km/h，正线南沙至江门段 250km/h；新建设西丽（不含）、深圳机场、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门共7 个车站。

▲2019年中山3.28公布 图@flmoon2010

毋庸置疑，其是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条快速铁路，对进一步完善广东省干线铁路网，加强珠三角地区与粤西乃至北部湾地区和海南联系，推动粤港澳大湾区快速发展和粤西地区振兴发展具有重要意义。

值得一提的是，中山发布此前透露征地拆迁协议已经签订；横栏将谋划站点及周边产城融合发展整体规划……

各项工作的大力推进，我们终于可以期待其下一步动态。

来源：中山房叔